Термопластиковая дорожно-маркировочная краска и ее применение
Обычная термопластиковая дорожно-маркировочная краска — это плотная масса, в состав которой могут входить пластифицированные термопластические смолы или смолы с соответствующими связующими маслами. В качестве заполнителя используется доломит.
Тип вещества: |
В общем составе
% от веса |
Мин: |
|
Связующий компонент (Смола или смазка) |
18 % |
Краситель |
8 % |
Стеклянный гранулят |
20 % |
Двуокись титана (TiO2) |
10 % |
Удельный вес: 25 °C (± 2°C) 2,0-2,2 г\см3
Температура: > 220°C
Затвердевание: 23 °C (± 3°C) максимум через 240 сек. во время нанесения
Области применения:
Часто используется на городских дорогах, государственных трассах и автомагистралях. В особенности рекомендуется для пешеходных переходов, отметки придорожных полос, нанесения линий, символов и букв.
Цветовая гамма:
Термопластиковая краска выпускается белого и желтого цвета.
Стандарты:
Производится в соответствии со стандартами для государственных трасс, международных дорог и стандартами TSE (Турецкого института стандартов).
Нанесение:
Порошковая термопластиковая дорожно-маркировочная краска засыпается в котел, находящийся на машине для дорожной разметки, нагревается до 220 C и распыляется на чистую асфальтовую поверхность. Процесс окраски завершается нанесением стеклянного гранулята. Высыхание происходит через 240 сек, и дорога может быть открыта для движения.